高速公路声屏障效果具体说明

2019-11-20 21:57 admin
高速公路声屏障在防撞墙上起建,采用百叶冲孔吸音板与透明材料组合式隔音屏障,顶部带折角,外表美观,不阻碍视线。选用材质为镀锌板、PC耐力板。考虑造价因素,还可调整透明材料部分。立柱与屏体统一热镀喷涂处理,防腐性能高,外表极为美观。
 
 
高速公路声屏障效果具体说明如下:
 
 
 
(1)隔声量大:平均隔声量应不小于35dB;(根据现场环境不确定)
 
 
 
(2)吸声系数高:平均吸声系数应不小于0.84;
 
 
 
(3)美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
 
 
 
(4)经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。
 
 
 
(5)方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便。
 
 
 
(6)轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。
 
 
 
(7)防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求。
 
 
 
(8)高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。
 
 
 
(9)防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响,针对中低频降噪特别明显。
 
 
高速公路声屏障提高声屏障隔音效果,现场勘查很关键。安装高速公路声屏障更是如此,需要对现场环境进行测量,勘测,考量。
 
 
做好高速公路声屏障,是需要现场复核勘察的。其实就是在初次勘察的基础之上,对现场声屏障路段进行详细的地质情况复核。包括以下主要内容:
 
 
 
1)高速公路声屏障设置位置复核,确定声屏障起止里程(或施工)桩号。
 
 
 
2)勘察声屏障穿越的原有道路路面构筑物(排水沟口、管道检修井、桥头锥坡、交通标志基础)具体桩号位置。大王庄段声屏障穿越一个通道及数个排水沟口。
 
 
 
3)收集路面构筑物的结构配筋图。大王庄段声屏障主要穿越一个通道,收集该通道的顶板结构配筋图。
 
 
 
4)测量声屏障在路肩断面的相对位置,及与道路波形护栏的相对距离;测量路段的纵向坡度。